车辆用润滑油一般有哪些常识?

详细描述
      选用合适的粘度等级。这样才能保证发动机既能在低温时顺利起动,又能在高温时保证润滑和密封。另外尽可能选用冬夏通用机油,即多级油。如15W-40可适宜于零下15摄氏度*40摄氏度的温度范围内,可在气候温和的地区一年四季通用,更重要的是:多级油的低温性能和粘度性能好,既可以有效减少发动机的磨损,又可以节省燃油。
      使用了比较稀的全合成机油,这种发动机的密封就会存在些许小问题,开起来总觉得没有力量。并且停车之后,全合成会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了破坏,所以清晨起床启动后,发动机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。
      选择合适的SAE黏度及恰当的API/ACEA/ILSAC等级所对应的润滑油。不同品牌的润滑油都具备SAE黏度和API/ACEA/ILSAC等级这两个指标,车主可以通过查看两种标号进行选择。
      高*车一般都用全合成机油,甚*很多超级跑车使用流动性极*的0W-50系列的超级赛车机油。机油流动性好了,就意味着粘度更加稀,好处前面说过很多,还有一个不好的地方就是因为比较稀,所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大,所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。
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